納期目安:
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商品詳細フルカスタム仕様の3型シグナスです。
全オーナー様が所有されていた際雑誌に掲載された車両です。
現在ナンバーは廃車状態となります。
お買い上げ頂いた際は先にナンバーを作成して頂き、後日自走でお帰りになられるか、
積載できるお車をお持ちの場合はお手伝いさせて頂きますのでお車に載せてお持ち帰り頂く形となります。
外装面のカスタム点がおおすぎて書ききれないので、直接お取引お願い致します。
その際に詳しいご説明させて頂きます。
エンジン内部に関してはエンジンボアアップは組んでおりません。
触れるところは全て触っており、
初速からトップまでものすごい勢いで加速します。
トップは平地でおおよそ120km前後といったところです。
初速からトップまでパワーバンドを外さないようフル加速状態を上手いこと作るためにバイク屋に何度も訪れ試行錯誤を練って何度も何度もやり直して完成させたエンジンとなります。
とても加速やトップスピードがボアアップしていない125ccのスピードではない領域かと思います。
エンジン内部のことに関しても詳しくは現車確認の際に詳細はお伝え致します、また試乗もして頂ければどれほどのものかご理解頂けるとおもいます。
ただ大まかではありますが出品一覧から別のページにてカスタム点をまとめてありますのでご覧ください。
メンテナンスの方も常日頃から気を付けており、
オイル交換も通常より倍ほどかなり早いタイミングで行い、
ブレーキオイルの交換、ギアオイルの交換、など日頃からメンテナンスしておりました。
25cmロンホイ+かなりのローダウンのため
メットインはカットしておりますが、
しっかりと使えるように上手いことカットし板を引いております。
ですので半ヘルや書類関連、カッパ、日常的な工具程度なら積載可能です。
雨も入る心配もございません。
車体代にプラス新車であと同じシグナスが2台ほど買えるくらいカスタム費用がかかっております。
他サイトも含めこの金額でこのカスタム車両はまず買えないと思います。
同金額くらいの同じバイクを調べている限り、
かなりお買い得かと思います。
また中古市場のシグナスの値段がかなり高い中、ここまで外装、内面をフルカスタムされたシグナスはもう出回ることがないと言っても過言ではないかと思います。
宜しくお願いいたします。商品の情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| 商品のサイズ | 51cc-125cc |









オススメ度 3.8点
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