納期目安:
01/18頃のお届け予定です。
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商品詳細フレームのみです。
コンポーネンツやホイールはシマノティアグラ。
(下記のコンポーネンツはメモとして残しますが、フルTIAGRA(2×10s)です。ホイールはシマノのR500)
その代わりに大幅に値下げいたします。
これから組み替えますので、フレーム&フォーク単体で欲しい場合は50000円にいたします。ただしこれから二日間だけです。三日後にはティアグラに組み上がっています。
ピナレロの入門機(といっても新車価格15万円)ガリレオをパーツのグレードアップにより戦闘モードにしました。
メインはアルミニウムで、シートステーとフロントフォークがカーボンと言う珍しいハイブリッドフレームです。
今ではなかなか無くなってしまったホリゾンタルのトップチューブも昔からの自転車乗りには馴染みやすいデザインですね。
ちなみに現在のポジションは身長175センチの私用になっています。
乗り心地は路面からの振動はうまく吸収しながら、踏んだ分だけきちんと前に進むと言うアルミフレームとカーボン素材の良いとこ取りなイメージです。
ノーマル状態なのはフレームと前後ブレーキフロントリアディレイラーの105くらいです。
クランクはアルテグラとチェーンリングはシマノSG-Xの50(コンパクト)。
ハンドル周り、シートピラーは3Tです。
ステムはARX-PRO 、ハンドルはERGOSUM PRO(ショートリーチ)、 シートピラーはカーボン3T DORIC LTD CARBON SEATPOSTです。
ホイールはイーストンのEA90 SLX 9万円くらいしました。
タイヤはコンチネンタルのグランプリ4000。交換後ほぼ乗っていません。そもそも乗っていないので。
カスタム総額は15万円以上なので入門機のグレードアップにはちょうど定番くらいのコストだと思います。
悪質なクレームによる返品がありました。(この商品ではありません)
中古品や一度人の手に渡った品物に慣れていない方のご購入はお控えください。商品の情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | ピナレロ |
| カラー | グレイ系/ホワイト系 |







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